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“基建狂魔”建机场 采用哪些清洁供热技术?

发布时间:2020-02-25 阅读:11

“基建狂魔”建机场 采用哪些清洁供热技术?

原创 中国清洁供热平台 CHPLAZA清洁供热平台 昨天




中国清洁供热平台讯:2019年9月25日,耗资800亿元的北京大兴国际机场正式启用,被英国《卫报》评选为新世纪七大奇迹。


被戏称为“基建狂魔”的中国不仅在城市圈建设机场,还在山顶建机场,在高原建机场……


1978年,中国运输机场数量仅为78个,截至2018年6月,运输机场数量已达232个。根据国际航协的预测,2022年,中国将超过美国成为全球最大航空市场。


机场客流量大,冷热电等用能需求丰富,针对不同地区的一些机场,目前采用了哪些新型的能源系统来满足清洁供热需求?


 北京大兴国际机场 

国内最大的多能互补地源热泵工程


北京大兴机场充分利用浅层地热、烟气余热以及污水废热等可再生能源,实现冬季供暖和夏季制冷,探索和开拓了航空港未来的绿色能源新模式。


大兴机场地源热泵工程一共建设2个能源站,一号能源站安装了2台地源热泵和5台锅炉烟气余热回收热泵,在二号能源站安装了6台地源热泵和一套冰蓄冷设备。通过将地源热泵、锅炉烟气余热收集,和错峰用电使用冰蓄冷等技术进行有机结合,充分发挥了再生能源回收和节能减排的重要作用,也使整个地源热泵的供能面积达到了最大化。



根据测算,大兴机场地源热泵系统每年能提取浅层地热能56.36万吉焦(GJ),实现大兴机场公共区域近250万平方米办公场地的供热和制冷,节省天然气1735.89立方米,相当于21078吨标准煤,可减少碳排放1.58万吨以上。


 上海浦东国际机场 

配套国内最大蓄冷水罐



浦东机场三期最新扩建能源中心供热系统采用4台油气两用全自动卧式内燃双炉膛湿背式火管蒸汽锅炉,额定蒸发量为20吨/小时,氮氧化物排放每立方米小于50毫克,达到2020年上海市《锅炉大气污染物排放标准》。


三期制冷系统采用12台离心式冷冻机组,制冷量7000千瓦,配合2台我国水蓄冷系统最大蓄冷水罐,单台高33.5米、直径35米,有效蓄水体积31250立方米,蓄冷量71450冷吨时,相比浦东机场二期能源中心的4个10000立方米蓄冷水罐,三期蓄冷量直接提升50%,年节约运行费可达1800万元。


 云南宁蒗泸沽湖机场 

太阳能+地源热泵+土壤蓄热打造高原机场典型


宁蒗泸沽湖机场是云南海拔最高的高原机场,2月份平均最低气温为零下7.4℃,航站区每年需要供暖时间长达180天。


泸沽湖机场于2015年10月12日建成通航,当年10月20日开始启用供暖系统,其创新的“太阳能+地源热泵”供暖方案,比原“太阳能+电热锅炉”方案节约电费约134.46万元,为全国高原机场今后的建设运营提供了借鉴。



该供暖系统采取太阳能系统交换的热量作为第一热源,在充分利用太阳能的基础上,由地源热泵系统补充地源侧热量辅助供暖。夏季热能中心通过循环泵循环、板式换热器换热的方式将太阳能热量转化为地热储存在到土壤中,达到取释平衡,既能保证采暖季土壤的温度,也能避免太阳能板因循环介质热胀产生的过压,巧妙地实现了绿色环保、节能减排、环境友好的目标。


 西藏拉萨贡嘎机场 

太阳能蓄热+水源热泵供暖系统


拉萨贡嘎国际机场距拉萨市中心约85公里,是世界上海拔最高的机场之一,西藏自治区第一大航空枢纽。


2015年10月30日,拉萨贡嘎机场生活区新建太阳能+水源热泵机组供暖系统投运。该工程热能中心为机场生产保障区场区所有采暖建筑提供热源,供暖改造总建筑面积为38583m?,总热负荷为2788KW,热源形式为太阳能+水源热泵+电锅炉(应急使用)的热源组合形式。


太阳能采暖系统的集热器采用真空管集热器,热能中心内设太阳能蓄热箱、采暖循环泵、乙二醇循环泵、膨胀罐、控制器等设备。太阳能蓄热箱采用立式容积式换热器,共3台,有效容积10m3,蓄热系统通过管道与集热板相连,以容积百分比浓度为50%的乙二醇作为循环工质。 


西藏地区能源短缺、交通不便、气候恶劣,若大量使用人工能源,将加大机场运行费用,同时,将对环境造成很大的影响。使用像太阳能、水源热泵机组等新型节能系统,充分利用可再生能源,减少人工能源的消耗,具有推广意义。 


 石家庄正定国际机场 

地源热泵+水源热泵取代燃煤锅炉


受各种因素制约,长期以来,石家庄正定国际机场采暖供热依赖燃煤锅炉。自1995年通航后,2台10吨采暖锅炉、1台6吨热水锅炉一直是机场采暖供热的主力,与之相配套,建设了一根30多米高的烟囱。不仅影响机场用能,也不利于城市形象建设。


从2008年开始,正定机场新建了地源热泵水源热泵系统。该系统利用水与地能进行冷热交换来作为冷热源,冬季把地能中的热量取出来,供给室内采暖,夏季把室内热量取出来,释放到地下水、土壤或地表水中,从而实现取暖和制冷,取代传统的燃煤锅炉。


 哈尔滨太平国际机场 

T2航站楼发电余热供暖制冷


哈尔滨太平国际机场T2航站楼于2018年4月30日正式投用,整体体现欧式风格,共有72根欧式艾欧尼克罗马柱,完美体现哈尔滨地域文化特色,是国内大型机场首次采用欧式风格的建筑体。



该航站楼采用了节能环保的新技术,开展太阳能新技术的研究和应用,供暖方式使用清洁能源燃气,采用三联供技术,即利用燃气发电,再利用发电余热供暖及制冷。


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